Gectigimiz hafta sonu Monaco'da bu yil 8.si yapilan "Monaco Historical Grand Prix 2012"yi izleme imkanim oldu... 1929'dan 1990'lara kadar Monaco GP'lerinde yarisan arabalarin yer aldigi bu muhtesem organizasyonun buyuk bolumunu padok'larda gecirdim... Once padok'lari tek tek dolasarak, teknisyen ve pilotlarla sohbet ederek, onlarin daha ilk yarislariymis gibi heyecan ile hazirlanislarina taniklik ettim... Motor ve egzost sesleri ile mest oldum...

 
Monaco enteresan bir yer... Daglik bir yamacta yer alan ve denizin dibinde olmasina karsin, denize ancak tekne ile ulasilabilen bir yerlesim... Herkesin F1 yarislarindan bildigi gibi, Monte Carlo caddelerinden olusan bir parkur... Monaco'daki tum yarislar belli bir donemde yapiliyor ve yaris parkuru etrafi portatif korkuluk, tel citler, tribunler ile cevrili... Yarislar sirasinda bu tel orguler bir de yuksek branda ile kapatiliyor ki, biletli seyirciler disinda yarisi izleyebilmek pek mumkun degil... Padok ve pit alanlari da ayni sekilde...
Bu GP'nin bir guzel yani da, A,B,C,D,E,F,G olarak yillarina gore kategorilendirilen siniflarda yarisan araclardan E kategorisinde bir Turk pilot'un da olmasiydi. Klasik Otomobil Kulubu uyesi Cengiz Artam 71 model bir aracla yaristi...
Bu GP ile ilgili resimleri web sitemizde "Haberler" basligi altinda sizlerle paylasmak istiyorum...
Bir klasik otosever olarak duydugum hazzi, sizlerin de alacagini umid ederim...